లాగ్‌బుక్, నవంబర్ 1-2

1 - నవంబర్ 2 - మార్సెయిల్ నుండి బార్సిలోనాకు ప్రయాణం కొద్దిగా గాలితో మొదలవుతుంది. మేము సెయిలింగ్ మరియు మోటారు నావిగేషన్‌తో ముందుకు వెళ్తాము. లిబెసియో లేదా పెరుగుతున్న నైరుతి గాలిని ప్రకటించే సూచనలకు ఒక కన్ను.

మన ముఖాల్లో గాలి ఉందని ప్రత్యేకంగా చెప్పనవసరం లేదు. లియోన్ గల్ఫ్ మధ్యలో చిక్కుకోకూడదని to హించడానికి ప్రయత్నిద్దాం.

రాత్రి సమయంలో గాలి పెరుగుతుంది, తుఫానులు మరియు గాలి వాయువులు. ఉదయం నిజమైన లిబిసియో పాలన ప్రారంభమవుతుంది మరియు మేము బార్సిలోనాకు వెళ్తాము.

గట్టిగా, ఇతర దుష్ప్రభావాలతో పాటు, మీరు కూడా ఆశ్చర్యపోయేలా చేస్తుంది.

కొంతకాలం తర్వాత మీరు వాషింగ్ మెషీన్లో ఒక గుంట లాగా భావిస్తారు, అధ్వాన్నంగా ఉంది: రైలింగ్‌కు జతచేయబడిన గుంట వంటిది.

బార్సిలోనా నౌకాశ్రయాన్ని ఆధిపత్యం చేసే గొప్ప భవనం లా వెలా యొక్క ప్రొఫైల్ చూసినప్పుడు, మనమందరం, కొంత ఎక్కువ లేదా అంతకంటే తక్కువ, కొంచెం 'స్మూతీస్'.

మేము వన్ ఓషన్ పోర్ట్ వెల్ వద్ద ఒక స్థలాన్ని కనుగొన్నాము

విసిగిపోయారా. మాతో ఏదో సంబంధం ఉన్న మెరీనాలోని వన్ ఓషన్ పోర్ట్ వెల్ వద్ద మేము ఒక స్థలాన్ని కనుగొన్నాము. మేము అంతరిక్ష నౌకల మాదిరిగా పెద్ద మెగా పడవల మధ్య స్లామ్ చేస్తాము.

గాలిని కదిలించిన శాంతి జెండాతో వెదురు అతని చూపులకు అర్హమైనది కాదు.

ఈ నౌక ఎంత జీవితాన్ని చెప్పవలసి ఉంటుంది, ఎన్ని వ్యక్తుల కథలు, ఎన్ని పతనాలు మరియు ఆరోహణల కథలు, ఎన్ని మైళ్ళు, ఎన్ని నవ్వులు, ఎన్ని కన్నీళ్లు, ఎన్ని, మెయిన్‌సైల్ పెరుగుదలలో వారు చెప్పినట్లు, “ సముద్రం పట్ల విపరీతమైన కోరిక."

ఇది నినాదం కంటే చాలా ఎక్కువ, ఇది యుద్ధ క్రై. ఈ ఓడ యొక్క చరిత్ర 1982 వద్ద ఫిన్లాండ్‌లోని బాల్టిక్ షిప్‌యార్డ్ నుండి బయలుదేరినప్పుడు ప్రారంభమైంది.

అతను రెండుసార్లు చేతులు మారుస్తాడు మరియు అతను చేరుకున్నప్పుడు డాన్ ఆంటోనియో మజ్జి ఎక్సోడస్ ఫౌండేషన్ అతను ప్రపంచ పర్యటన మరియు అతని వెనుక పది సంవత్సరాల వృత్తిని కలిగి ఉన్నాడు.

ఓడను బట్వాడా చేయాలనుకున్న ఉదారమైన ఓడ యజమాని నుండి ఫోన్ కాల్ వచ్చినప్పుడు, అది ఏమిటో ఎవరికీ అర్థం కాలేదు.

డాన్ ఆంటోనియో చాలా విషయాలు తెలిసిన పూజారి

డాన్ ఆంటోనియో చాలా విషయాలు తెలిసిన ఒక పూజారి: ప్రజలను ఇబ్బందుల నుండి ఎలా బయటపెట్టాలి, ఒక కారణం లేదా మరొక కారణంతో అట్టడుగున ఉన్న వ్యక్తుల కోసం సంఘాల నెట్‌వర్క్‌ను ఎలా నిర్మించాలి.

అధ్యాపకులకు మరియు వెయ్యి ఇతర విషయాలకు ఎలా శిక్షణ ఇవ్వాలో అతనికి తెలుసు, సంక్షిప్తంగా అతను "దేవుని కోసం మిషన్"లో యుద్ధ పూజారి, కానీ అతనికి ఓడల గురించి కొంచెం లేదా ఏమీ తెలియదు, కనీసం మొదట్లో.

అదృష్టవశాత్తూ ఎల్బా ద్వీపంలో ఒక సంఘం ఉంది మరియు ఓడ ఆ ప్రయోజనం కోసం ఉద్దేశించబడింది.

ఈ విధంగా వెదురు యొక్క మూడవ జీవితం ప్రారంభమైంది, ఇది ప్రపంచంలోని ఏకైక సందర్భం, ఒక సంఘం యొక్క ప్రధాన కార్యాలయంలో మారింది.

ఇక్కడ, దారికి తిరిగి రావడానికి యాత్రను ఎదుర్కొనే యువకులు (మరియు ఎవరైనా, తప్పక చెప్పాలి, ఒక స్కిడ్ ఉంది) నౌకాయానంతో సహా అనేక సాధనాలు ఉన్నాయి.

వెదురులో మీరు ముందుకు సాగడానికి మిమ్మల్ని మరియు ఇతరులను గౌరవించడం నేర్చుకోవాలి

పడవ ఒక చిన్న ప్రపంచం, దీనిలో మీరు కొన్ని నియమాలను గౌరవించాలి, కాని తప్పనిసరి (ఇది మీ జీవితంపై ఆధారపడి ఉంటుంది).

అందులో మీరు ముందుకు సాగడానికి మిమ్మల్ని మరియు ఇతరులను గౌరవించడం నేర్చుకోవాలి, అందులో, సముద్రం మీకు భయం మరియు ధైర్యం ఉండాలని నేర్పుతుంది. మీరు మీ గతాన్ని అక్షరాలా వదిలిపెట్టి, క్రొత్త వ్యక్తిగా ఉండటానికి ప్రయత్నించవచ్చు.

ఇప్పుడు ప్రతిదీ గాలిలో తరంగాలు మరియు వెంట్రుకలతో తడిసిన మనోహరమైన సాహసం అని అనుకోకండి.

సమాజంలోని పిల్లల సముద్రం ద్వారా యాత్రికులు, విద్యా యాత్రలు జరిగాయి, వారు "కారవాన్ ఆఫ్ ది అపోకలిప్స్" బిరుదును సంపాదించారు.

ఏదేమైనా, ఈ పడవలో చాలా మంది ప్రజలు ఒక మలుపు మరియు కాంతి, బలమైన దృ wind మైన గాలి మరియు గొప్ప ప్రశాంతత మధ్య సమతుల్యతను కనుగొన్నారు.

కొందరు మరియు కొందరు సిబ్బందిగా మారారు మరియు ఇప్పుడు వారు వెదురు గురించి నేర్చుకున్న సంఘీభావ నావిగేషన్ పనిని ఇతర నౌకల్లో కొనసాగిస్తున్నారు.

ధనవంతుల కోసం మేము ఈ ఓడరేవును వివాహం చేసుకోలేదని స్పష్టమైంది

ఇలాంటి కథతో, ధనవంతుల కోసం మేము ఈ ఓడరేవును వివాహం చేసుకోలేదని స్పష్టమవుతోంది. కానీ వెలుపల అది 30-40 నాట్లు వీస్తుంది మరియు తరంగాలు పెరుగుతాయి మరియు పెరుగుతాయి… మాకు చాలా ఎంపికలు లేవు.

మూరింగ్ వద్ద ఒకసారి, ఈ మెగా పడవలతో తేడాలు రావడానికి, శాంతి జెండాలు మరియు మధ్యధరా సముద్రం యొక్క జెండాలతో పాటు, మేము సాక్స్, లోదుస్తులు, స్లీపింగ్ బ్యాగులు మరియు చొక్కాలు కూడా ఉంచాము.

ఏదైనా సందేహాన్ని తొలగించడానికి మరియు మమ్మల్ని మరింత వేరు చేయడానికి మేము టీ తువ్వాళ్లను కూడా ఉంచాము.

మరుసటి రోజు ఉదయం మేము జల్లుల కోసం అంగారకుడిలా తిరగడం ప్రారంభించాము (ఇన్ని రోజులు సముద్రంలో మేము "దుర్వాసన" ప్రారంభించాము), తర్వాత
సమయం, అవి చాలా దూరంలో ఉన్నాయని మేము అర్థం చేసుకున్నాము, పీర్ నుండి దాదాపు 800 మీటర్లు.

జాకుజీని పడవలో ఎందుకు పెట్టాలి?

అప్పుడు లైటింగ్: ఇది దాదాపుగా లేదు. మరోవైపు, మీ పడవలో జాకుజీ ఉన్నప్పుడు సాధారణ జల్లులను ఎందుకు ఉపయోగించాలి?

అసలు ప్రశ్న అయినప్పటికీ: జాకుజీని పడవలో ఎందుకు ఉంచాలి?

సముద్రం ఎలా మరియు ఎందుకు విలాసవంతమైన ప్రదేశంగా మారిందనే దాని గురించి చాలా చెప్పాలి.

ఒకప్పుడు కార్మికులు, పేదలు, దోషులు మరియు సాహసికులు సముద్రంలోకి వెళ్లారు. ఈ రోజు సముద్రం ధనికుల కోసం ఒక ప్రదేశంగా మార్చాలని కోరుకునే మొత్తం వ్యవస్థ ఉంది.

ఎందుకు అలా? మనకు మన స్వంత సమాధానం ఉంది: ఎందుకంటే సముద్రం అందం. మరికొందరు ఈ అందం కొద్దిమందికి ప్రత్యేక హక్కుగా ఉండాలని కోరుకుంటారు.

మేము, మెగా పడవల మధ్యలో మా సాక్స్‌తో, సముద్రానికి మరో మార్గం దావా వేయాలనుకుంటున్నాము: అందం అందరికీ ఉన్న సంఘీభావం గల సముద్రం.

మేము ఓడలను పూర్తి చేసే ఓడరేవులను కోరుకుంటున్నాము మరియు మినహాయించే నౌకలను కాదు.